Российские железные дороги (РЖД) начали испытания трех биоморфных роботов, предназначенных для работы на потенциально опасных участках железной дороги. По информации из официального Telegram-канала компании, тестирование проводится с участием ученых из НИИ Автоматики и Связи (НИИАС).
Эти “робопсы” оснащены современными камерами и лидарами, что позволяет им автоматически передавать собранные данные на компьютер оператора. Недавно завершилась осенняя серия испытаний, проходившая на грузонапряженных станциях Московского региона. Во время тестов специалисты изучили ряд параметров, включая выполнение алгоритма действий, возможности перемещения по железнодорожной инфраструктуре и время автономной работы их аккумуляторов.
Планируется, что такие роботы в будущем могут стать важным инструментом для контроля охраны труда и транспортной безопасности, а также для диагностики состояния инфраструктуры и подвижного состава. Электронные возможности робопсов также могут позволить их интеграцию в экосистему цифровой станции, что, по мнению специалистов, значительно повысит уровень автоматизации железнодорожных процессов.
Это испытание является продолжением серии новаций, которые РЖД внедряет для повышения безопасности и эффективности работы на железной дороге. Ранее были проведены успешные тесты новых технологий, таких как “виртуальная сцепка” поездов.
Таким образом, РЖД делает шаги к цифровизации и модернизации своего оборудования, что может в дальнейшем улучшить как безопасность, так и оперативность транспортировки грузов и пассажиров. С учетом растущих технологий, использование роботов на опасных участках может стать новым стандартом в мировой практике.