Глава компании Tesla Илон Маск объявил о планах запустить сервис автономных такси в Остине, штат Техас, в июне 2025 года. Основная концепция заключается в том, что Tesla будет управлять собственным парком автомобилей, а не полагаться на машины частных владельцев. Это новое заявление стало частью пресс-конференции, на которой обсуждались финансовые результаты компании за четвертый квартал 2024 года.
На пресс-конференции фирма раскрыла, что её прибыль значительно снизилась — с $7,9 млрд в 2023 году до $2,3 млрд в 2024 году. В условиях падения доходов Tesla приняла решение изменить стратегию в сфере роботакси. Ранее Маск предлагал владельцам электромобилей возможность сдавать свои машины в аренду, однако теперь компания решила создать собственный сервис.
Первым городом, где будет запущен новый сервис, станет Остин, куда Tesla переехала из Калифорнии в 2021 году. Это решение стало ответом на растущую конкуренцию, в частности от Waymo, которая уже существенно продвинулась в разработке собственных технологий беспилотных такси. Waymo запустила свои услуги в Лос-Анджелесе в ноябре прошлого года и собирается расширить охват на Атланту и Остин.
Несмотря на амбициозные планы Маска, его предыдущие обещания по поводу запуска роботакси еще с 2019 года так и не были выполнены. В то время он гарантировал, что технология будет готова к 2020 году. Сейчас, когда компания пытается найти новые источники дохода, новые обещания вызывают скепсис среди экспертов и аналитиков.
Интересно, что на фоне этих заявлений, Маск также прогнозирует появление неконтролируемого водителем Full Self-Driving (FSD) в Калифорнии в конце 2024 года, однако многие эксперты сомневаются в действительной реализация этих планов. На днях Tesla опубликовала видеоролик, показывающий автомобили, самостоятельно подъезжающее к погрузочным докам на заводе во Фремонте, но такие манёвры не являются полноценным демонстрацией автономности.
Как отметил Маск, данный сдвиг в стратегии на фоне сокращения прибыли может быть шагом к созданию нового успеха для компании. Однако затянувшееся ожидание и предыдущие обещания остаются тяжелым бременем для репутации Tesla и самого Маска. В то же время Waymo уверенно расширяет свое присутствие на рынке, что создает дополнительное давление на Tesla в подготовке к запуску своего сервиса.